5101 – « L’un des problèmes majeurs à régler c’est la manière dont l’Europe fixe le prix de l’électricité et nous ruine ! » par Ch.Sannat du 06.09.2022

1 « L’un des problèmes majeurs à régler c’est la manière dont l’Europe fixe le prix de l’électricité et nous ruine ! »
2 – 100 000 employés de moins en 3 mois. Amazon ferme et abandonne ses projets de développement pour 42 entrepôts aux États-Unis !
3 Inflation. Hausse majeure des taux par la BCE jeudi prochain
4 Proposition européenne pour découpler les prix de l’électricité de ceux du gaz.
5 La SNCF invitée à réduire le nombre de trains en cas de pénurie de courant. Le gouvernement dément.… Lire la suite 5101 – « L’un des problèmes majeurs à régler c’est la manière dont l’Europe fixe le prix de l’électricité et nous ruine ! » par Ch.Sannat du 06.09.2022

2762 – Le SpaceTrain entre en gare …

La navette, de 40 places au départ, évoluera sur coussins d’air, le long d’un monorail en T inversé.SpaceTRain Par Sébastien Julian, mis à jour le 18/04/2018 – L’Express.fr – actualité/sciences   Le SpaceTrain, projet français, filant en plein air et sur coussins d’air, pourrait aboutir dans les dix-huit prochains mois. Et si, finalement, le train… Lire la suite 2762 – Le SpaceTrain entre en gare …

2745 – Vue par une américaine >> La tragédie des cheminots … la signification profonde des grèves ferroviaires françaises

Par Diana Johnstone* – Mondialisation.ca, 25 avril 2018 La série actuelle de grèves ferroviaires en France est présentée dans les médias comme une « agitation ouvrière « , un conflit entre le gouvernement et les dirigeants syndicaux, ou comme une nuisance temporaire pour les voyageurs causée par l’intérêt personnel d’une catégorie privilégiée de travailleurs. Dans les médias anglo-américains, on… Lire la suite 2745 – Vue par une américaine >> La tragédie des cheminots … la signification profonde des grèves ferroviaires françaises

2728 – Investir dans le rail … une ardente obligation pour la transition énergétique

17 avril 2018 – Posté par Alain Grandjean – Chroniques de l’Anthropocène  Atteindre les objectifs de la France en matière de lutte contre le changement climatique nécessite une réduction radicale de ses émissions dans les décennies à venir. Tous les leviers devront être actionnés. Dans le domaine du transport (qui représente environ 30% des émissions… Lire la suite 2728 – Investir dans le rail … une ardente obligation pour la transition énergétique

2717 – Cheminade … « Faire de l’argent un service public »

Jacques Cheminade – Ajoutée le 19 avr. 2018 Déclaration de Jacques Cheminade en soutien aux grévistes de la SNCF et à tous ceux qui défendent le service public. Sa proposition : faire de l’argent lui-même un service public, avec une Banque nationale. Pour en savoir plus, regardez les trois vidéos pédagogiques sur le « crédit productif… Lire la suite 2717 – Cheminade … « Faire de l’argent un service public »

2677 – La privatisation du rail, un suicide économique

vendredi 6 avril 2018 – La Chronique de S & P – Le Monde en Devenir Nous avons pu constater, dans la façon dont Emmanuel Macron a soudainement adhéré au dangereux délire paranoïaque de Theresa May contre les Russes dans l’affaire de l’ex-espion russe empoisonné, manifestant ainsi un terrible manque de discernement et d’indépendance d’esprit,… Lire la suite 2677 – La privatisation du rail, un suicide économique

2664 – La SNCF, la grève et l’UE … par Jacques Sapir

  PLAN DE L’ARTICLE L’erreur fondamentale du principe de concurrence « libre et non faussée » Le mécanisme pervers de l’UE La fin de l’UE ne serait pas la fin de l’Europe Le conflit et la négociation 3 Avril 2018 – Jacques Sapir -[RussEurope-en-Exil]   Billet invité La grève à la SNCF, et qui pourrait… Lire la suite 2664 – La SNCF, la grève et l’UE … par Jacques Sapir

2643 – François Asselineau – SNCF … Macron est-il soumis à Bruxelles ? 6’32

https://www.youtube.com/watch?v=fGeJQbumsmM Ajoutée le 22 mars 2018 – Durée 6’32 Épinglé par Planetes360 Planetes360 il y a 3 jours 👉 POUR VOIR LA SUITE DES EPISODES : – FRANÇOIS ASSELINEAU – SNCF : MACRON EST-IL SOUMIS A BRUXELLES ? https://planetes360.fr/espace360-francois-asselineau-dans-la-minute-bonus/ – FRANÇOIS ASSELINEAU : « HOLLANDE, MACRON DES CRIMINELS EN PUISSANCE » https://planetes360.fr/espace360-francois-asselineau-dans-la-minute-bonus/ – FRANÇOIS ASSELINEAU : MACRON EST… Lire la suite 2643 – François Asselineau – SNCF … Macron est-il soumis à Bruxelles ? 6’32

Réforme de la SNCF … Sous l’angle médiatique … on est loin d’un débat de fond !

Réforme de la SNCF (1) : premiers tirs de barrage médiatiques Réforme de la SNCF (2) : débats télévisés ou guets-apens pour syndicalistes ? Réforme de la SNCF (1) : premiers tirs de barrage médiatiques par Frédéric Lemaire, Pauline Perrenot, vendredi 23 février 2018 Jeudi 15 février 2018, Édouard Philippe recevait le « Rapport sur l’avenir du transport ferroviaire » de… Lire la suite Réforme de la SNCF … Sous l’angle médiatique … on est loin d’un débat de fond !

2589 – Le beau nom de cheminot … Le rapport Spinetta est signé par une élite qui ne connaît pas la France

1 –  Le beau nom de cheminot 2 – Le rapport Spinetta est signé par une élite qui ne connaît pas la France 1 –  Le beau nom de cheminot 27 février 2018 – Régis de Castelnau Emmanuel Macron a bénéficié de circonstances particulières pour parvenir au pouvoir. Grâce à une opération judiciaire qu’il a… Lire la suite 2589 – Le beau nom de cheminot … Le rapport Spinetta est signé par une élite qui ne connaît pas la France

2384 – France – Réduire le temps de parcours des trains … une nouvelle étude avance des solutions

07/12/2017  – Anne Lenormand –Environnement – Energie – Transports Auvergne-Rhône-Alpes Normandie Il ne suffirait pas d’augmenter la vitesse des trains pour réduire leurs temps de parcours. D’autres pistes sont à explorer, en optimisant leur exploitation, en améliorant la politique commerciale, en modernisant le matériel roulant ou en adaptant les infrastructures, estime une nouvelle étude présentée… Lire la suite 2384 – France – Réduire le temps de parcours des trains … une nouvelle étude avance des solutions

2324 – Transport ferroviaire – Transfert du réseau capillaire aux collectivités … le décret est paru

13/11/2017 Philie Marcangelo-Leos / Victoires-Editions Note sans a priori : transfert de lieux et sites en mauvais états … de la défausse sous des faux prétextes ? drôle de cadeau ! Environnement – Energie – Transports Pris en application de la loi Notr, un décret[1] publié ce 11 novembre précise les modalités de transfert de… Lire la suite 2324 – Transport ferroviaire – Transfert du réseau capillaire aux collectivités … le décret est paru

2322 – Transport ferroviaire – Fermeture de lignes, dégradation de l’offre … les usagers interpellent le Premier ministre & Dessertes TGV … les villes moyennes maintiennent leur niveau de vigilance

10/11/2017 mis à jour le 10/11/2017 00:00 Morgan Boëdec / Victoires-Editions Environnement – Energie – Transports Dans une lettre ouverte au Premier ministre sur l’avenir de la SNCF, rendue publique le 10 novembre, la Fédération nationale des associations d’usagers des transports (Fnaut) déplore la dégradation de l’offre, le manque de visibilité sur la stratégie de… Lire la suite 2322 – Transport ferroviaire – Fermeture de lignes, dégradation de l’offre … les usagers interpellent le Premier ministre & Dessertes TGV … les villes moyennes maintiennent leur niveau de vigilance

1155 bis – La SNCF ouvre 160 ans d’archives extraordinaires

Photos rétro, documentaires, plans, affiches… 1400 documents sont mis en ligne gratuitement par la SNCF à l’occasion de la Journée du patrimoine. Un plongeon dans l’histoire de France. La SNCF célèbre la Journée du patrimoine avec panache. Le groupe vient d’ouvir en grand les portes de ses archives en mettant en ligne 1400 documents accessibles… Lire la suite 1155 bis – La SNCF ouvre 160 ans d’archives extraordinaires

614 – Comptabilité – Le gouffre SNCF

Création monétaire et règles comptables : le cas SNCF Rédigé par jp-chevallier dans la rubrique Etats-Unis  04/04/2016 Les comptes de la SNCF donnent un excellent exemple de création monétaire, d’une cinquantaine de milliards d’euros… En effet, la création monétaire est souvent due à l’application de règles comptables qui ne permettent pas (aux comptes de certaines… Lire la suite 614 – Comptabilité – Le gouffre SNCF