6362 – Economie politique de la France politique – Etat des lieux au 08.09.24 – Jean Claude Werrebrouck – La Crise des Années 2010 –

Économie politique de la France politique – État des lieux au 08.09.24

Le Blog de Jean Claude Werrebrouck

Les événements de ces derniers jours semblent confirmer le modèle d’analyse que nous tentons de développer depuis le début de l’été :

 


L’entreprise politique RN est bien le pivot de l’assemblée, ce qui était déjà développé dans

https://sansapriori.net/2024/08/16/6317-le-rn-boussole-probable-de-lassemblee-nationale-par-jean-claude-werrebrouck-16-08-24-la-crise-des-annees-2010/

http://www.lacrisedesannees2010.com/2024/08/le-rn-boussole-probable-de-l-assemblee-nationale.html

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L’entreprise politique RN devient un passager clandestin à l’intérieur du marché jouant dans  l’hémicycle de l’Assemblée Nationale, ce que nous évoquions dans l’article du 1ier Aout :

https://sansapriori.net/2024/08/01/6290-prospective-sur-la-production-future-de-lusine-assemblee-nationale-par-jean-claude-werrebrouck-01-08-24-la-crise-des-annees-2010/

http://www.lacrisedesannees2010.com/2024/08/prospective-sur-la-production-future-de-l-usine-assemblee-nationale.html

Le passager clandestin va le rester et hélas les journalistes ne voient pas la cartellisation cachée que nous annoncions le 1ier Aout entre le NFP et le RN. Dans ce même article nous avons expliqué pourquoi il n’y aurait pas de coalition mais une cartellisation entre entreprises politiques. La cartellisation mobilise des moyens pour des fins différentes. La coalition suppose un accord d’objectifs, ce qui n’est pas le cas de la cartellisation.

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Le passager clandestin n’a aucune raison de sortir de sa clandestinité et n’acceptera pas d’alimenter l’exécutif avec des ministres issus de sa famille. Un passager clandestin se définit comme un acteur bénéficiant d’une situation, une externalité positive disent les économistes , sans en supporter les couts. L’entreprise RN n’a aucun intérêt à supporter les couts d’une quelconque appartenance gouvernementale : une partie de son offre programmatique (immigration/ sécurité) sera obtenue sans effort.

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Le passager clandestin RN est d’un type fort particulier : il n’est pas dans la soute de l’embarcation gouvernementale mais dans le navire de sauvetage. C’est dire que l’entreprise politique RN a le pouvoir de déclencher le naufrage et ultérieurement de choisir qui sera rescapé. Concrètement il s’agit d’une menace aux effets potentiels considérables.  Ce qui revoie au point 1 et au texte associé. 

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Le premier ministre a été nommé selon ce qui était annoncé dans

https://sansapriori.net/2024/08/30/6346-ete-2014-economie-politique-de-la-france-politique-par-jean-claude-werrebrouck-29-08-24-la-crise-des-annees-2010/

http://www.lacrisedesannees2010.com/2024/09/fin-d-ete-2024-economie-politique-de-la-france-politique.html

Avec toutefois une nuance que nous n’avions pas correctement anticipée : celle d’un affaiblissement important du pouvoir du Président de la République. Ce dernier a nommé un acteur important des marchés politiques et l’acteur en question  n’a certainement pas signé la traditionnelle  lettre de démission non datée. Nous sommes dans une véritable cohabitation et il est très probable que le Président devra siéger au Conseil Européen en compagnie de son premier ministre. Le prsident se livrera à de nombreuses tentatives pour se maintenir à flot mais le rapport cout/avantages risque de devenir de plus en plus négatif.

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Le naufrage politique n’est pas terminé et s’explique bien à partir du texte du 2 juillet :

https://sansapriori.net/2024/07/03/6218-macron-un-modele-dentrepreneur-politique-de-lage-de-la-mondialisation-partie-1-par-jean-claude-werrebrouck-02-07-24-la-crise-des-annees-2010/

http://www.lacrisedesannees2010.com/2024/07/macron-un-modele-d-entrepreneur-politique-de-l-age-de-la-mondialisation-partie-1.html

Il n’y a donc pas à s’étonner de la fragmentation à l’intérieur de ce que l’on croyait être les 3 blocs fondamentaux. Parce que la « fin de la société » débouche sur un « Etat Providence pour tout et pour tous » en congruence avec l’apparition du « consommateur souverain » ayant lui-même écrasé le citoyen, les entreprises politiques se délitent. A l’intérieur les «franchisés »– entrepreneurs politiques de base que sont les députés – se crispent sur le petit marché qu’est la petite circonscription. Non seulement le bloc présidentiel se délite, mais à l’intérieur de ce dernier les comportements opportunistes ne peuvent que s’épanouir et animer des forces centrifuges.

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Il n’y a pas à débattre comme le font trop souvent les journalistes voire certains entrepreneurs politiques de la question de la proportionnelle ou d’une nouvelle dissolution, ce que nous avons largement expliqué dans :

https://sansapriori.net/2024/07/03/6218-macron-un-modele-dentrepreneur-politique-de-lage-de-la-mondialisation-partie-1-par-jean-claude-werrebrouck-02-07-24-la-crise-des-annees-2010/

http://www.lacrisedesannees2010.com/2024/07/macron-un-modele-d-entrepreneur-politique-de-l-age-de-la-mondialisation-partie-1.html

Il n’y aura ni proportionnelle ni dissolution  aux effets catastrophiques sur ce qui reste de pouvoir au Président. 

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Il est difficile d’aller plus loin pour le moment. Bien évidemment les questions financières vont très brutalement s’imposer, mais il est difficile d’anticiper  les solutions envisagées dans l’article du 18 décembre 2023 :

http://www.lacrisedesannees2010.com/2023/12/la-reconstruction-passe-par-une-bonne-dose-de-de-

financiarisation.html

Là encore il y aurait un espace de cartellisation possible entre NFP et RN mais nous ne nous sentons pas capable d’anticiper quoi que ce soit. L’idée serait toutefois que la rencontre se ferait sur la qustion de l’euro en tant que réalité explicative principale d’une dérive incontrôlable des déficits publics. A voir d’ici quelques semaines.


 http://www.lacrisedesannees2010.com/2024/09/economie-politique-de-la-france-politique-etat-des-lieux-au-7-septembre-2024.html?utm_source=_ob_email&utm_medium=_ob_notification&utm_campaign=_ob_pushmail